WhereNet公司是无线解决方案的龙头企业,主要从事企业资产的管理和跟踪,近日发布“Quick-Start”(RFID快速启动)计划,为一流的汽车制造商提供低成本智能灵活的系统,可以支持汽车生产企业生产流程的改革。
WhereNet公司的quick-start计划提供的系统两个星期内即可应用,主要是Wireless Part Replenishment System (无线零部件补给系统)和Scrap Tracking & Management System(废旧零部件跟踪管理系统)。
这个计划专门为竞争激烈的汽车工业设计,是业界的首创。通过这个计划生产厂商可以利用这种低风险方法评估WhereNet公司基于有源RFID的实时定位系统,这个系统在全球汽车业巨头都有应用,例如大众汽车、福特公司、通用汽车等。这个系统普遍认为是业界一流,非常适合OEM厂家应用。
美国底特律柴油机制造厂的前财务部主任 Lee Grubb说:“WhereNet的quick-start计划是他们业界领先技术的延伸,可以让顶级汽车制造商从节约费用中间获益。许多OEM厂家已经体验这种获利多年。众所周知近期汽车业的大环境不很理想,生产厂家需要新的方法和创造力增添活力。WhereNet公司成熟的有源RFID解决方案可以为汽车业增添活力,它可以使汽车生产过程更加智能灵活,快速适应多变的市场需求。”
高级工业分析师同意这样的观点,即汽车生产厂家必须采用新的技术诸如RFID,使他们的业务流程发生根本的变化。根据AMR Research公司2005年11月份的研究报告, “汽车业与RFID:路障是什么?”一文指出,问题在于实际运作的优化和真正的精简过程需要的不仅仅是一些基本的方法。制造业的运作必须得到改进,尤其是器材的管理,包括资产的跟踪。这恰恰是RFID实现企业级应用的理想场合。
“Quick-Start”的无线零部件补给系统可以改善器材管理
WhereNet的无线零部件补给系统可以减少器材在制造工厂的流动。这个系统的组成包含有安装在生产线外的或者各个工序上面的无线按钮请求系统,可以实时传送从作业现场发出的零部件短缺需要补充的请求,物资供应部门接到请求以后就可作出相应的反应。这个系统的优点如下: 提高作业现场器材需求的可视性;
降低作业现场器材堆积量,减少器材占有费用,节省车间面积;
提高工人生产率;
“Quick-Start”的不合格零部件跟踪管理系统
WhereNet的 Scrap Tracking & Management System (STMS--不合格零部件跟踪管理系统)的设计目标是改善non-conforming materials(NCM-- 不合格器材)的处理流程,使汽车的生产流程得到优化。所有不合格零部件以及被拒收的器材的处理,以及需要返修零部件的处理,全部通过 STMS的可编程NCM 流程进行处理。
这个系统的优点是:
降低不合格零部件和器材的亏损;
改进劳动生产率,提高不合格器材可视性;
更加准确的不合格零部件和拒收器材记录(便于记账,符合Sarbanes-Oxley规则要求);
WhereNet的汽车业部主任Gary Latham说:“我们通过广泛听取市场意见开发出业界首个“Quick Start”计划,目的是帮助汽车生产厂商快速降低生产费用,采取的措施就是使各个工艺流程更加简化。我们的行动计划便于应用,低成本低风险,期待一流的汽车生产厂商能够立即采用我们的技术,使汽车业的生产环境得到改善。” 价格与供应Pricing and Availability
WhereNet的“Quick-Start”计划价格取决于客户系统的规模,安装面积的大小,目前一个基本的WhereNet系统的定价为一万美元左右。 |